F1的“上海速度”：不止新王登基，还有F1车手与中国的“双向奔赴”

【本报综合讯】2026世界一级方程式赛车锦标赛（F1）中国大奖赛15日在上海落幕。当天的正赛争夺中，梅赛德斯车队的安东内利获得冠军，队友拉塞尔获得亚军，法拉利车队的汉密尔顿位列第三。

3月15日，2026年F1中国大奖赛正赛在上海国际赛车场举行。最终梅赛德斯-AMG车队的19岁车手安德烈亚·基米·安东内利获得冠军，这是他职业生涯的首个正赛冠军。图为安东内利亲吻奖杯。（图片来源：中新社）

安东内利获职业生涯首冠

中新社报道，这是安东内利职业生涯的首个分站赛冠军。这位意大利新星在本届中国站大放异彩：先是加冕F1史上最年轻杆位得主，后又斩获职业生涯首冠，成为继维斯塔潘之后，F1历史上第二年轻的分站赛冠军。

不少车迷直呼当天的比赛“十分精彩”。比赛开始后，梅赛德斯车队和法拉利车队从第一圈就展开缠斗，第三位发车的汉密尔顿从外线超越杆位发车的安东内利，升至第一，队友勒克莱尔位列第三。第二圈超车模式开启后，安东内利超越汉密尔顿重新领跑。

第25圈起，法拉利车队上演多圈“内战”，“法拉利双雄”汉密尔顿与勒克莱尔的几次轮对轮攻防，引发现场车迷阵阵尖叫。两人的缠斗大幅消耗轮胎，为身后的拉塞尔创造了机会。

第28圈，拉塞尔果断出击，相继超越汉密尔顿和勒克莱尔，轻松上到第二。最终，安东内利以领先队友5.515秒的优势率先冲线，拉塞尔获得亚军。

赛后，安东内利激动落泪。他说：“我的起步并不理想，可能太想防住内线，但赛车的速度很棒，让我能够重返领先位置。”

收获季军的汉密尔顿，是2025年加盟法拉利车队以来首次站上领奖台。

3月14日，车迷在上海国际赛车场水景广场用手机自拍。（图片来源：中新社）

“抢票比春运火车票还难”

杭州“潮新闻”客户端报道，精彩赛况之外，一票难求、人潮涌动的态势，让今年的F1上海站不仅是速度与激情的竞技舞台，也成为展现中国高端体育消费活力的窗口。本届赛事观赛规模、商业热度均创下近20年新高，在体育、经济、文化等多方面释放强劲动能。

本次赛事门票涵盖330元的单日票至4680元的三日最高档次的看台票。2025年12月底开票后，官方渠道短时间内全线售罄。“抢票比春运火车票还难”一度成为社交平台热议话题。

官方渠道无票可买的背景下，二手市场门票价格一路飙升。原价三位数正赛单日票，被炒至四位数，部分最高档次的看台票，报价突破五位数。

此外今年赛事组织方还推出传奇包厢、地狱名厨至尊VIP包厢等不同档次的高级套餐业务。最高档的套餐，在F1官网上单价在15000欧元以上，赛前市场价达到了十几万元人民币。

本届赛事吸引超23万名观众现场观赛，较2025年的22万人次、2024年的20万人次持续增长，创下上海举办F1赛事近20年来人数新高。其中16%是境外观众。

全球顶尖“司机”的“反差萌”

围场之外，F1赛车手这群被戏称为世界上最会开车的“司机”们，褪去赛车服的凌厉，卸下赛场上的锋芒，也在入乡随俗中散发着“反差魅力”。

法拉利车手勒克莱尔和女友在豫园逛街和上海爷叔聊天、喝珍珠奶茶；他的队友汉密尔顿忙中偷闲去了一趟九寨沟，还现身车迷画展、欣赏车迷的画作；梅赛德斯-奔驰车手拉塞尔开着三蹦子和刚在米兰冬奥会收获金牌的苏翊鸣来了次“温情接送”的互动，还定制融入青花瓷元素的专属头盔……

中国车手元素依然是连接赛事与本土车迷的核心纽带。周冠宇以凯迪拉克车队储备车手身份重返上海赛场，坚守重返正式席位的目标，是中国赛车运动的精神符号，也是围场中车迷们追逐的热门人物之一。

不仅如此，从北外滩到南京路步行街，再到朱家角古镇，上海到处都有汽车主题互动活动、主题展览等，加上遍布市区的海报、各类屏幕的主题广告，让城市在这一周变身F1的“痛城”（网络用语中指将动漫角色或文化元素广泛应用到城市各个角落的一种现象）。（完）