中国国产C909客机首次载旗执飞国际商业航班

【本报综合讯】中国国产C909客机7月1日首次载旗执飞国际商业航班。

经过一个多小时的飞行，航班降落乌兰巴托国际机场。（图片来源：大陆央视）

大陆央视报道，由机身喷涂有五星红旗的中国国航C909机型执飞的CA757航班于北京时间7月1日上午8时07分，搭载着74名旅客从呼和浩特白塔国际机场起飞前往乌兰巴托国际机场，开启了中国国产飞机载旗执行国际商业航班新的运行阶段。

经过一个多小时的飞行，上述航班降落乌兰巴托国际机场。机场以民航界最高礼遇的水门仪式相迎，为中国国航C909飞机“接风洗尘”。

此外，从今年7月1日至9月30日，中国国航、深航、山航全中国始发经呼和浩特中转至乌兰巴托近30条联程航线可享优惠，中国国航旅客还可享受蒙古国旅游热门景点、酒店等专属优惠。

中国商飞公司去年11月12日宣布，将中国国产支线客机ARJ21改名为C909，意味着C909将与公司另外两款商用飞机产品C919和C929组成三剑客。

另据香港《南华早报》近日报道，中国商飞制造的C909支线客机已与印度尼西亚廉价航空公司翎亚航空（TransNusa）进行了两年的商业运营，翎亚航空是该系列飞机的首个外国客户。由于翎亚航空在印度尼西亚境内运营14条航线和3条国际航线，其中包括两条飞往广州和上海的航线，C909每天的平均部署时间达到了8小时。

4月19日，由成都航空湿租给越捷航空的两架C909飞机正式开通“河内-昆岛-胡志明”往返航线，标志着中国商用飞机在越南开启商业运营。截至4月，印度尼西亚翎亚航空、老挝航空、越南越捷航空三家海外航空公司已累计使用C909飞机在东南亚开通15条航线，运送旅客超25万人次。

据统计，ARJ21/C909飞机2016年投入商业运营，已累计交付150架，安全载客超1700万人次。

中新网报道，C909飞机载客78-97座，航程2225至3700公里，具有良好的短窄跑道、高温、高原等机场起降性能和抗侧风能力。

另外，中国商飞正在努力研制“绿色飞机”。当前，C909和C919两型飞机均具备使用最高50%掺混比SAF燃料开展商业运行的能力，能够满足客户绿色、低碳、环保的使用需求。（完）