浦东昆山打“飞的”28分钟 上海加快打造“天空之城”

【本报综合讯】连接上海浦东国际机场和江苏昆山城市航站楼的直升机载客航线18日正式开通，这是中国首条跨省定点低空载客运输航线。据悉，该航线单程执飞价格不超过1800元（人民币，下同）/位，服务内容包括从昆山城航楼至上海浦东机场直升机的单程联运服务，以及落地后机场内的“一对一”专人全流程服务。

中新社报道，北京时间18日8时30分，一架直升机搭载2名旅客，于昆山城市航站楼东广场腾空而起，按照既定航线向上海浦东国际机场方向高速驶去。经过28分钟的飞行，直升机于8时58分降落在上海浦东星野飞行基地，再由浦东机场地面服务专车转送至民航航班，标志着昆山城市航站楼至上海浦东国际机场的“空空联运”项目直升机首航成功。

图为旅客18日抵达上海浦东星野飞行基地。（图片来源：中新社）

新华社报道，旅客季晓丽说：“因为昆山到上海浦东还是有一段距离的，开车基本上要两个小时左右，而且在不塞车的情况下。今天坐直升机，在时间上面我感觉大大减少。然后戴了耳机以后噪音也很小，基本上没有耳鸣等任何不舒适的地方。”

该条跨省联动开通的低空载客航线运营初期每天固定在早晚高峰时段各执飞一次往返航线。在市场推广阶段，单程执飞价格设定为1600元每位或1800元每位。服务内容包括从昆山城航楼至上海浦东机场直升机的单程联运服务，以及落地后机场内的“一对一”专人全流程服务。

上海《解放日报》报道，低空经济是全球竞逐的新兴产业。今年7月，上海市政府办公厅印发《上海市低空经济产业高质量发展行动方案（2024—2027年）》，目标到2027年，建立低空新型航空器研发设计、总装制造、适航检测、商业应用的完整产业体系，打造上海低空经济产业创新高地、商业应用高地和运营服务高地，核心产业规模达500亿元以上。行动方案的23项重点任务中，有一项“载人交通场景”，包括逐步开展金山区、5个新城等区域载人空中交通示范应用，研究推动虹桥国际机场、浦东国际机场、龙华机场等交通枢纽间及机场至5个新城间商业载人接驳试点，同时加快研究长三角区域城市间载人通航，建设中国首批低空省际通航城市。

另据《上海证券报》报道，本月16日，上海市通信管理局发布的《上海市信息通信业加快建设低空智联网助力我市低空经济发展的指导意见》提出，发挥5G-A等新技术牵引作用，打造一张低空飞行航线全域连续覆盖、服务于低空经济发展的通信感知融合一体的低空智联网络，提供低空信息服务，探索低空创新应用，服务低空空域监管等需求。

上海市通信管理局临港通信管理办公室主任秦岭表示，这是中国第一个明确低空经济“空联网”建设规划的政策发文，对指导上海市通信业打造连续覆盖的、满足低空经济发展需求的“空联网”具有重要的指导意义。（完）