北京拟支持自动驾驶汽车跑网约车

【本报综合讯】北京市经信局近日就《北京市自动驾驶汽车条例（征求意见稿）》对外征求意见。北京拟支持自动驾驶汽车用于城市公共电汽车客运、网约车、汽车租赁等城市出行服务。

《北京晚报》9日报道，征求意见稿为自动驾驶汽车设定了丰富的应用场景。符合中国和北京市有关规定的自动驾驶汽车，按照保障安全、循序渐进的原则，可以开展道路测试、示范应用、示范运营、道路运输服务试点等创新活动。北京拟支持自动驾驶汽车用于城市公共电汽车客运、出租汽车客运（网约车）、汽车租赁等城市出行服务，除危险货物运输外的道路货物运输，摆渡接驳、环卫清扫、治安巡逻等城市运行保障，以及支持开展的其他应用场景。

自动驾驶车辆停靠在北京南站立体停车楼专用车位。（图片来源：新华社）

道路测试、示范应用和示范运营拟实行申报确认制度，企业依照规定向主管机构申请，取得公安交管机构核发的试验用机动车临时行驶车号牌，方可在规定的区域、道路内开展应用。

自动驾驶汽车通行区域、道路的具体范围，由北京市经信局等相关机构按照确保安全、方便管理的原则，结合自动驾驶相关技术和产品发展等因素初步拟定，经北京市政府批准后向社会公布。北京也支持智能化路侧基础设施完善的区域全域开放，分阶段、按片区开放重点应用场景。

北京市经信局相关负责人透露，“目前，北京高级别自动驾驶示范区累计为31家测试车企发放了道路测试的牌照，自动驾驶测试的里程超过2800万公里。”

上海上观新闻此前报道，今年6月，中国首批智能网联汽车准入和上路通行试点企业名单公布。中国国家发展改革委等机构印发通知，要求稳步推进自动驾驶商业化落地运营，打造高阶智能驾驶新场景。据了解，获得试点资格的并非单个车企，而是由汽车生产企业、使用主体以及车辆运行所在城市组成的“联合体”。

据了解，20个试点城市（联合体）分别为：北京、上海、重庆、鄂尔多斯、沈阳、长春、南京、苏州、无锡、杭州－桐乡－德清联合体、合肥、福州、济南、武汉、十堰、长沙、广州、深圳、海口－三亚－琼海联合体、成都。（完）