深中通道海底隧道顺利合龙 实现多个世界首创

11日， “一航津安1”号沉管运输安装一体船将E23管节和最终接头浮运至安装现场时经过港珠澳大桥。（图片来源：新华社）

6月11日凌晨，中国重大工程深中通道海底沉管隧道最终接头从E23管节顺利推出，与E24管节成功实现精准对接，标志着世界最长最宽钢壳沉管隧道正式合龙。（图片来源：新华社）

11日，在深中通道海底隧道管节最终接头合龙后，中交一航局深中项目测管中心团队成员一起庆贺。（图片来源：新华社）

11日，“一航津安1”号沉管运输安装一体船在沉放安装E23管节和最终接头，背后是建设中的深中通道伶仃洋大桥。（图片来源：新华社）

11日， “一航津安1”号沉管运输安装一体船拖带E23管节和最终接头从珠海桂山岛启航，前往沉放水域。（图片来源：新华社）

深中通道是集“隧、岛、桥、水下互通”四位一体的世界级跨海通道集群工程，海底隧道长6845米，其中沉管段长5035米，由32个管节及1个最终接头组成。（图片来源：新华社）